|
ПОЕЗД МАРШРУТА Ф
Американцы – большие умельцы придумывать клички.
На работе, в большом коллективе, без этого никуда.
Корпоративные отношения вообще очень близки к отношениям военным.
Там все по старшинству.
Есть офицеры и рядовые.
И только прибывших духов пытаются чморить.
Возможно огромное влияние оказали мега хиты про Вьетнам, такие как Цельнометаллический Жилет, Взвод или Апокалипсис Сегодня.
Поэтому, как и в армии, каждый сотрудник наделен кличкой, которая должна нести большой пласт информации о ее обладателе.
Например, когда я носил мундир охранника Метрополитен Музея, меня сначала звали «Нет».
Это оттого, что когда начал работать, то не полностью понимал что мне говорят и в особенности слэнг.
Поэтому отвечал односложно – либо Да либо Нет.
Чуть позже, когда я начал понимать людей, меня называли Найс, из за моей радужной физии и любимого возгласа Нааайс, который я произносил противным кошачьим голосом.
В баре, в котором мы заседали после работы, меня звали Француз, из за моего акцента.
Но моя фамилия сама, как кличка, поэтому значимых прозвищ у меня не было.
Зато у нас работал паренек по клички Субтитры.
Звали его из за того, что он, выходец из Вьетнама, говорил так, что понять его можно было только с субтитрами на экране.
У нас работал Человек Паук.
Работник с нулевым уровнем КПД, но очень быстрыми бесполезнами движениями,как у знаменитого героя комиксов.
Однажды, в музее появилась новая группа рекрутов, в составе которой особо выделялся очень низкого роста, седой, средних лет, индус.
Не помню, как его звали.
Обращусь к словам классиков создателей комедии ДМБ – Запишите в приписном Федя. У него морда широкая. Он сойдет.
Поэтому буду величать индуса Сингх.
Голос у него был, как будто жвачку жевал да выплюнуть не мог.
За Сингха сгодился.
Кроме того,хоть раз пообщавшисьс ним лично, по имени его никто не называл.
Звали его F Train, или в переводе на наш, болгарский – Поезд Маршрута Ф.
В Нью Йорке линии сабвея обозначаются либо цифрами, либо буквами.
Буквами, в основном обозначаются подземки идущие из Квинса и Бруклина.
Линия Ф, как раз, пересекает Нью Йорк от Бруклина, через Манхеттен, до Квинса.
Когда я спрашивал колллег, отчего Сингха зовут Поездом Маршрута Ф, они только смеялись и говорили – Ты должен побщаться с ним сам.
Судьба мне, конечно же, такой шанс предоставила.
В один прекрасный день меня поставили на пост в пару с Сингхом.
Он был немногословен.
Правда обронил, что до работы в музее работал на официалов военных в засекреченной организации N.
Потом попал под сокращение и смог пременить свой талант в сфере охраны.
Я, понимая, что обижу, не спрашивал его, отчего прозвали Поездом Маршрута Ф, а только задавал наводящие вопросы.
Он отвечал, как когда то я, односложными Да или Нет.
Я заметил, что он очень усердно исполняет свою работу, что было присуще индусам, китайцам или пуэрториканцам.
Это люди роботы, исполняющие приказы.
Спросил Сингха что то насчет отношения к посетителям, которые стараются пройти без билетика.
Лицо Поезда Маршрута Ф искривилось.
Щеки нервно запрыгали, как будто танцевали в такт танца меренге.
Глаза задергались.
- Посетители! – прошипел он и сделал огромный, широкий вдох.
- Фак, факинг, мозерфакинг, битчес, каксакерс, фак, фак, фак, фак! – на таком же долгом выдохе стрелял он словами.
Это продолжалось около минут пяти.
Я не мог остановится от накатившего хохота.
Мимо меня явно проехал настоящий поезд сабвея, колеса которого отстукивали в ровный такт его маршрут– Фак Фак. Фак Фак. Фак Фак...
Dennis Liba ©
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
