Кулинарно - политический форум Пурмарили

Тебя я и не приглашаю. Ты в предубеждениях.Я тут, надысь, ехала на Брайтон обчественным транспотром.
В подземку Нуорскую,лет за 15, первый раз спустилась. Никакого сравнения между нашей електричкой(первая часть моего пути) и вашим сабвеём(часть вторая,длиннее и мерзее)

Спасибо за предложение, но я если уж и буду перебираться то только во флориду

Мине, канешна, очень льстит что Вы мине так цените, но я все же не Луй-какой-то-там-по-щету, чтоб утверждать, что, мол, государство - это я. В том смысле, что обьясняю эти "запреты" я (чиста заради поддержания разговору, на истину в этом случАе мне абсолютно по..й), но не State Dept.

Во Флориду и я бы хоть сегодня,грехи обстоятельства не пускают

Йеп! Да ышшо с каким свистом! Свист прям-таки историццкого размаху!

А он тоже открытым текстом говорит "Братаны, если я буду мэр, то полицию смело шлите нахер, забирайте награбленное. А я вам еще дешевого жилья в хороших районах подкину, а то эти капиталисты совсем охренели."

Разные цены, но среднем в два раза дешевле.

Да и в Москве да во всяких Берлинах да Хонг Конгах метро красившее, быстрее и тыды.
Да тольку то што?

От тут я согласная. У метрА какая задача? Шоб глаз радовало или шоб везло куда нада и когда нада? А с последней задачей биг-эпплово метро справляется так, шо подземные дворцы усего мира нервно курят в сторонке.

Я, собссно, не о быстроте метро и даже не о качестве. Нормально проехала,вагон был полупуст.
У меня в Нуорке наблюдается полнейший душевный дискомфорт. Примерно,как у тебя в NJ

[/quote]
+100

И всё благодаря Sasha.

Деревенщины вы обедвое !!
Нуджерсийския!

+1
NY foreva.

За макаронников болею изовсех сил.

Я Арс смотрю.
А макароны - кому они нафиг сдались.

Brooklyn <> NY

А Brighton <> Brooklyn

Да шо Ви гаворитя? Прямо кады нада? Даром што 24/7. Перерывы в час пик 7-10 минут. Постоянные остановки из-за всевозможных идиотских причин.
А уж грязь..., крысы. К тому-же непрезентабельность самих станций / строений.
И неуж-то куды нада? Это ежли ветку ВДРУГ не сменит или вот ВДРУГ, после того, как НЕИМОВЕРНЫМИ УСИЛИЯМИ был восстановлен Монтегю тонель ("R" поезд) и проезд по нему, МТА получило деньги от Фимы (FEMA). А их надо пилить - и вот закрыли тонель, отдали на 14 месяцев контракторам. Вы даже представить не можете, какие бабки пошли В КАРМАНА начальников МТА и этих контракторов. Кстати - один из бывших начальников МТА - республиканец Лотта, который пытался стать мэром, этот проект с тоннелем и подписывал.
А уж это CBTC - пилот проект был "Л". За 10 лет ПЕРЕРАСХОДОВАЛИ 1 миллиард. На данный момент ещё не до конца работает, а уже морально устарел. Но главное - следующий проект 7-й поезд делается по этой-же технологии.